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当地时间周三，美联储公布了最新的经济景气报告褐皮书，主要由克利夫兰联储根据10月7日之前收集的数据编制而成。在此次褐皮书中，商界普遍认为美国经济将继续扩张，但因制造业持续疲软可能会拖累其他行业表现，许多企业下调前景展望。美联储褐皮书公布后，美元指数维稳在98.01；美三大股指变化不大，现货黄金上涨0.5%至1488.1美元，

据台湾联合新闻网消息，吴敦义当日表示，嘉义、台南及高雄遭受的水灾比想像中大，蔡英文还坐着“云豹”装甲车去“巡视”，不是被嘉义民众呵斥下来了吗？这都是事实，国民党受你清算，难道你做错了事，我们连批评都不能批评吗？这是完全‘独裁’的当局吗？吴敦义说，民进党没上台的时候批评国民党，用的词句更糟糕更没有水准，我们都还容忍；国民党当时也从来没有斗争清算过民进党，怎么蔡英文今天连这样的容忍度跟风度都没有？他质问道，“难道国民党要为蔡英文的‘败政失治’鼓掌喝采吗？现在岛内社会风气很差，不仅台北医院烧了很多病人，2个礼拜的时间就有3个残酷的分尸案，这都是近年来很少出现的案件，难道这个还要夸奖很了不起吗？”

如何使企业在获得担保信贷的同时，能够使用该担保品从事正常生产、经营和销售活动，以满足企业正常的经营需求是现代担保制度关注的核心，为此，设定担保权时不应使担保人难以持续经营，这就意味着不应强制要求担保人将担保资产的占有权交付给担保权人。基于非占有担保交易要求，现代动产担保制度需要具备四个基础特征：一是通过公示方式消除担保人因占有资产而给第三人造成的财富假象，因而必须建立登记公示制度；二是鉴于担保人保留了对担保资产的占有权，有可能在违背担保权人意愿的情况下处分担保资产或者对该资产设定其他担保权利，因此有必要明确关于这类处分的效力和优先权的规则；三是担保权人必须确保占有担保资产的担保人妥当照管该资产，以保存它们的商业价值，这些问题都必须在担保权人与担保人订立的担保协议中加以述及；四是必须制定适当救济办法和快速执行程序以保障非占有担保制度的实施。

责任编辑：陈志杰对此，海康威视董秘黄方红回应称，已关注到相关报道，期望公司得到公平、公正的对待，公司已主动聘请美国专业人士对公司在新疆的业务进行独立审查。以下为海康威视董秘黄方红回应全文：我们已关注到纽约时报今早的报道，期望公司得到公平、公正的对待。

记者注意到，在人人车于2018年8月31日为段先生出具的检测报告中，复检点评一栏显示车辆存在发动机、棘爪、气门室盖等处拆卸痕迹；发动机情况客户再次经过4S店确认认可，三方免责，出现问题客户自行承担，与人人车无关；维保记录已查询，车主口述出险3次。而在重大事故、火烧车、水泡车这三项重大事故排查中，全部显示正常。检测报告中，对发动机舱的25项检测中，也仅有气门室盖存在拆卸痕迹。

第1艘国产航空母舰为何不辞辛苦把这些舰载机模型吊装上舰，这么做目的在于测试舰机一体化，包括舰载机在飞行甲板和机库布列、调运路线等等，这些工作虽然看起来不眼，但是对于航母战斗机作用同样关键，舰载机在飞行甲板和机库布列直接决定航母能够搭载多少架舰载机，调运路线是决定航母在一定时间内能够舰载机在飞行甲板及机库之间能够运送多少架飞机，也就是说决定航母在这个段时间之内能够出动多少架飞机。根据相关资料，第1艘国产航母总体设计与辽宁舰大同小异，但是内部结构有较大变化，例如第1艘国产航母取消了后者的导弹弹库，扩展了机库面积，以提高舰载搭载能力，另外第1艘国产航母飞行甲板也进行了细节调整，这样第1艘国产航母飞行甲板、机库舰载机布列与辽宁舰就存在一定区别，需要实地进行测试确定此前根据理论计算的方案是否可行，考虑这样的科目需要测试舰载机在一些极端环境下布列和调运，可能会对舰载机及机载设备造成一定冲击和影响，用真实舰载机进行测试可能会造成一定浪费，所以要先用模型进行测试，为以后舰载机实机测试积累经验，打好基础。