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而所谓快，就是要让消费者获得即时满足。尤其是在“双11”这样的网购高峰，快递大概率会发生拥堵现象。这个时候，有没有基础设施的优势，有没有一个独立的、高质量的物流平台，就显得至关重要。能不能为不同消费需求、消费场景提供全方位、一体化的物流解决方案，为消费者和商家提供更优质的高品质服务，正成为各大电商平台的竞争点。

半年报虽然无法反应最近两个月的情况，但也能窥见员工“离开”的蛛丝马迹。那么，老员工口中的变相裁员，到底是部门调整需要，还是转型期间的直接断臂？老员工反映，砍掉的部门主要是做南瑞一块业务的，这块业务因为已经不挣钱，所以被PASS掉，而今年开始润和软件和蚂蚁金融云达成了战略合作，预备进一步开拓金融领域业务。

源达投顾指出，当前市场估值相对合理，意味着下跌空间有限。板块方面，把握金融地产龙头等滞胀、高股息类债券品种，重视业绩主线，长期坚守核心资产。操作上，当前还是以控制仓位、防范风险为主，静待时机，对业绩主线适当多关注。责任编辑：马秋菊 SF186

9月份销量创7年内最大降幅中汽协公布的数据显示，9月，汽车产销比上年同期明显下降，延续了7月份以来的低迷走势。当月汽车产销分别完成235.6万辆和239.4万辆，产销量比上月分别增长17.8%和13.8%；比上年同期分别下降11.7%和11.6%。

他反复恳求，公司一天的设备产能实在有限，希望能为疫情防控工作做贡献，公司也会尽全力提升产能，把所有客户的需求都满足了，也希望客户能给企业一点时间。在交期延迟的情况下，这些口罩机厂商恐怕接下来要面临一定的退货风险和法律风险，但令邹明等左右为难的是，一些人并不愿意退货，宁愿在公司外面等，从3天等到5天，这让他更加内疚，越发觉得对不起客户。

新能源车产销快速增长成亮点受此前“机油门”影响的东风本田，短暂召回并停售了旗下的CR-V以及思域等车型，这多少影响了整体业绩，9月份销量下滑8.3%。不过，随着该事件的消褪后，东风本田积极对CR-V进行增配、推出新车款等措施，让CR-V渐渐回到正轨，因此整体销量虽然还不及以前，但依旧能坐上前十名的列车。